在2021年兩會(huì)上“碳達(dá)峰”和“碳中和作為中國的戰(zhàn)略目標(biāo)，首次被寫入政府工作報(bào)告，彰顯了我國堅(jiān)持走低碳發(fā)展道路的決心。

氫能作為一種綠色環(huán)保能源也遇到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。氫能源是支撐未來能源清潔轉(zhuǎn)型的二次能源，在制氫，用氫的過程中，氫氣壓縮機(jī)是必不可缺的工藝設(shè)備，以往復(fù)活塞式工藝壓縮機(jī)為準(zhǔn)，具有性能穩(wěn)定，經(jīng)久耐用，維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，得到廣泛應(yīng)用。

制氫工藝主要有；甲醇制氫，氨分解制氫，水電解制氫等等。其制取的氫氣往往通過氫氣壓縮機(jī)增壓后用于其它用途。另外通過氫壓機(jī)增壓后還可實(shí)現(xiàn)如下能源的相互轉(zhuǎn)換：

1、電能到電能的轉(zhuǎn)換：電解制氫實(shí)現(xiàn)電能向氫能的轉(zhuǎn)化，必要時(shí)氫能可通過燃料電池再次轉(zhuǎn)化為電能。

2、電能到燃?xì)獾霓D(zhuǎn)換：電解制氫后，將氫氣直接混入天然氣管道，或者合成甲烷后混入天然氣管道；混合天然氣在終端作為燃料提供熱能。

3、電能到燃料的轉(zhuǎn)換：電解制氫后，氫氣作為燃料電池車的燃料，為汽車提供動(dòng)力。而氫能作為能源載體的具體應(yīng)用模式涉及新能源制氫補(bǔ)充發(fā)電、燃料電池汽車、分布式發(fā)電等領(lǐng)域。

氫能應(yīng)用

氫能具有很強(qiáng)的多樣性，能夠適應(yīng)很多應(yīng)用場景，在未來能夠形成電力、供熱和燃料相互交叉的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，將大幅降低其使用成本，有利于節(jié)能減排，碳中和碳達(dá)峰目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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