氯乙烯壓縮機(jī)是使高壓空氣經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)備轉(zhuǎn)化為有效氣體的機(jī)械。在機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換過(guò)程中，空氣被壓縮機(jī)壓縮。溫度急升，發(fā)生熱量高。壓縮機(jī)機(jī)械部件高強(qiáng)度運(yùn)用發(fā)生機(jī)械設(shè)備之間熱度。這些高溫如果不能及時(shí)排出，會(huì)使壓縮機(jī)運(yùn)用溫度上升，出氣量降低，能耗增大，然后導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。在我國(guó)現(xiàn)在壓縮機(jī)選用風(fēng)冷或水冷這兩種方法來(lái)冷卻壓縮機(jī)使其把熱度排放在外。運(yùn)用這些設(shè)備將壓縮機(jī)的廢熱回收再利用，既能處理壓縮機(jī)組的冷卻問(wèn)題，也可以節(jié)能減排。

　　無(wú)論是活塞式壓縮機(jī)，還是螺桿式壓縮機(jī)，在運(yùn)用過(guò)程中要進(jìn)行冷卻處理，傳統(tǒng)的冷卻方法主要包含風(fēng)冷和水冷。在一般狀況下，按排氣容量來(lái)區(qū)分，中，小型壓縮機(jī)根本運(yùn)用風(fēng)冷，大，中型壓縮機(jī)選用水冷比較多。在使用過(guò)程中，壓縮機(jī)的冷卻方法怎么選擇還需要根據(jù)環(huán)境溫度，濕度和水資源狀況。現(xiàn)在，風(fēng)冷型壓縮機(jī)的冷卻熱風(fēng)都選用輪軸流動(dòng)風(fēng)機(jī)管排到室外。水冷型壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)由泵閥，經(jīng)過(guò)水冷系統(tǒng)循環(huán)。壓縮機(jī)排出的冷卻熱水經(jīng)過(guò)泵閥在循環(huán)運(yùn)用在壓縮機(jī)的工作傍邊。選用風(fēng)冷，水冷兩種方法，氯乙烯壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生的熱能都會(huì)散失在空氣傍邊，在冷卻過(guò)程中都處于耗費(fèi)能量的狀態(tài)。

　　所以在未來(lái)的生發(fā)生活中，運(yùn)用壓縮機(jī)需要根據(jù)其時(shí)狀況挑選冷卻方法，在此基礎(chǔ)上一定要注意運(yùn)用中的節(jié)能減排，防止運(yùn)用不得當(dāng)形成污染。

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